
湖南铁道职业技术学院
公办专科43 个
22 省 · 584 条
暂无
暂无
我能上吗
填一次分数(生源地 + 科类 + 分数),这里直接给出你对本校的录取档位与概率区间。 换算在你的浏览器里完成,分数不上传。
历年录取最低分(考试院口径)
324
373
396
240
院校概况
湖南铁道职业技术学院成立于1951年,湖南铁路科技职业技术学院成立于1956年,分别于2000年和2005年升格为全日制高职学校,2025年11月,两校合并成为新的湖南铁道职业技术学院。 学校由湖南省人民政府举办,湖南省教育厅主管,办学75…展开全文
湖南铁道职业技术学院成立于1951年,湖南铁路科技职业技术学院成立于1956年,分别于2000年和2005年升格为全日制高职学校,2025年11月,两校合并成为新的湖南铁道职业技术学院。 学校由湖南省人民政府举办,湖南省教育厅主管,办学75年来,始终深耕轨道交通行业,为行业和社会培养输送高素质技术技能人才20余万名,被誉为“铁路黄埔军校”,是国家首批示范性高职院校、国家首期和第二期“双高计划”高水平学校建设单位。毕业生就业率超90%,连续8次获评湖南省普通高校就业创业工作“一把手工程”优秀单位。 学校坐落于制造名城株洲,总占地面积2091.28亩,全日制在校生近2万人,专任教师1162名,教学科研仪器设备总值超3亿元;以工科为主体,构建了10大专业群48个专业,全面覆盖轨道交通全产业链,拥有2个中国特色高水平专业群、7个省级“楚怡”高水平专业群。 学校坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面落实立德树人根本任务,致力于培养德智体美劳全面发展的发展型、复合型、创新型高端技能人才,努力建成“行业领衔、国内一流、国际知名”的高水平职业技术大学,是广大有志青年逐梦轨道交通领域的优质选择。
所在位置
湖南 · 株洲市
在湖南高校分布图上看 ›0731-22777066、22777068、22783888
湖南省株洲市石峰区田心路18号(田心南校区) ;湖南省株洲市石峰区田心大道1111号(云龙西校区);湖南省株洲市石峰区智慧路123号(云龙东校区)。
院校分数线
河南官方自 2025 年起未公示专科批投档线(考试院公告与「查投档」工具均只有本科批),本站官方专科批数据止于 2024 年;2025 年起的专科线取自考试院阳光高考信息平台各校「历年分数」公布的分专业录取最低分(表内标「录取线 · 考试院」)或各校招生网公布的录取分数(标「录取线 · 校方」),与投档线口径不同、不可直接互比。
| 年份 | 录取批次 | 最低分 / 最低位次 | 录取概率 | 口径 |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 普通高职(专科)批 | 240 / 544,614 | — | 录取线 · 考试院 |
| 2024 | 高职高专批 | 396 / 329,573 | — | 投档线 ✓ |
| 2022 | 高职高专批 | 373 / 366,658 | — | 投档线 ✓ |
| 2021 | 高职高专批 | 324 / 386,979 | — | 投档线 ✓ |
专业分数线
2021、2022、2024 年河南只有院校线,暂无分专业数据(该年份考试院未公布分专业投档表,或尚未接入)。
| 专业名称 | 年份 | 录取批次 | 最低分 / 最低位次 | 录取概率 | 口径 |
|---|---|---|---|---|---|
人工智能技术应用 | 2025 | 普通高职(专科)批 | 434 / 335,904 | — | 录取线 · 考试院 |
城市轨道车辆应用技术 | 2025 | 普通高职(专科)批 | 434 / 335,904 | — | 录取线 · 考试院 |
工业机器人技术 | 2025 | 普通高职(专科)批 | 434 / 335,904 | — | 录取线 · 考试院 |
数字媒体技术 | 2025 | 普通高职(专科)批 | 434 / 335,904 | — | 录取线 · 考试院 |
新能源装备技术 | 2025 | 普通高职(专科)批 | 434 / 335,904 | — | 录取线 · 考试院 |
机械设计与制造 | 2025 | 普通高职(专科)批 | 434 / 335,904 | — | 录取线 · 考试院 |
物联网应用技术 | 2025 | 普通高职(专科)批 | 434 / 335,904 | — | 录取线 · 考试院 |
电气自动化技术 | 2025 | 普通高职(专科)批 | 434 / 335,904 | — | 录取线 · 考试院 |
铁道交通运营管理 | 2025 | 普通高职(专科)批 | 434 / 335,904 | — | 录取线 · 考试院 |
铁道供电技术 | 2025 | 普通高职(专科)批 | 434 / 335,904 | — | 录取线 · 考试院 |
铁道机车车辆制造与维护 | 2025 | 普通高职(专科)批 | 434 / 335,904 | — | 录取线 · 考试院 |
铁道机车运用与维护 | 2025 | 普通高职(专科)批 | 434 / 335,904 | — | 录取线 · 考试院 |
铁道车辆技术 | 2025 | 普通高职(专科)批 | 434 / 335,904 | — | 录取线 · 考试院 |
集成电路技术 | 2025 | 普通高职(专科)批 | 434 / 335,904 | — | 录取线 · 考试院 |
高速铁路综合维修技术 | 2025 | 普通高职(专科)批 | 434 / 335,904 | — | 录取线 · 考试院 |
铁道机车运用与维护 | 2025 | 普通高职(专科)批 | 248 / 541,759 | — | 录取线 · 考试院 |
高速铁路综合维修技术 | 2025 | 普通高职(专科)批 | 245 / 542,820 | — | 录取线 · 考试院 |
电机与电器技术 | 2025 | 普通高职(专科)批 | 242 / 543,952 | — | 录取线 · 考试院 |
铁道交通运营管理 | 2025 | 普通高职(专科)批 | 242 / 543,952 | — | 录取线 · 考试院 |
数控技术 | 2025 | 普通高职(专科)批 | 241 / 544,281 | — | 录取线 · 考试院 |
城市轨道车辆应用技术 | 2025 | 普通高职(专科)批 | 240 / 544,614 | — | 录取线 · 考试院 |
跨年比分数会失真(每年难度与人数不同),要比就比位次;跨新老高考的年份连位次口径也不同, 同族科类(物理类 / 理科、历史类 / 文科)并排展示但按原名标注,不做静默合并。「口径」列区分考试院投档线 与各校招生网 / 考试院平台 / 公开渠道的录取线,录取线是最低录取分而非投档分,两者不可直接互比。换算方法见 数据与测算说明。
开设专业
交通运输
教育与体育
「上大学」为非官方平台。院校信息整理自教育部、各省级招生考试机构与高校公开发布数据,仅供参考,不构成填报建议。